Akumulatory AGM 55 Ah

AGM 55 Ah to wąska półka: modeli jest niewiele, a większość to akumulatory z ogniwami spiralnymi w obudowie około 254 x 175 x 197-200 mm, z prądem rozruchu 765 A (EN). Producent opisuje je jako akumulatory o podwójnym przeznaczeniu - do rozruchu i do pracy cyklicznej, czyli do zasilania odbiorników przy wyłączonym silniku. Większość z nich ma plus po lewej stronie.

Do jakiego auta

• Do auta z mocnym nagłośnieniem, wyciągarką albo dodatkowym oświetleniem, gdzie akumulator często jest mocno rozładowywany.
• Do kampera lub łodzi jako akumulator rozruchowo-zasilający, jeśli wymiary pasują do miejsca montażu.
• Do klasyka, który miesiącami stoi w garażu i ma odpalić bez ładowania.

Kiedy wybrać coś innego

W naszej bazie żaden producent auta nie montuje fabrycznie AGM 55 Ah - najmniejszy fabryczny AGM ma 60 Ah i obudowę 241 x 175 x 190 mm. Jeśli Twoje auto ma start-stop i fabryczny AGM 60 Ah, akumulator 55 Ah będzie i mniejszy, i inaczej zbudowany: inna długość, wysokość i położenie biegunów. Wtedy przejdź do strony akumulatory AGM 60 Ah.

Akumulator spiralny trzeba ładować z zachowaniem napięć podanych przez producenta - najlepiej prostownikiem z trybem AGM. Ogólne zasady opisujemy w poradniku akumulatory AGM, a pozostałe akumulatory tej pojemności znajdziesz na stronie akumulatory 55 Ah.