Jak poprawnie zmierzyć napięcie
Mierz woltomierzem na zaciskach akumulatora po co najmniej kilku godzinach (najlepiej 6-12 h) bez ładowania i bez odbiorników, najlepiej rano przed uruchomieniem silnika. Tuż po jeździe lub ładowaniu napięcie jest zawyżone i wynik wprowadza w błąd.
Tabela napięć i stanu naładowania
| Stan naładowania | Kwasowy i EFB (V) | AGM (V) |
|---|---|---|
| 100% | 12,65 i więcej | 12,85 i więcej |
| 75% | 12,45 | 12,60 |
| 50% | 12,24 | 12,30 |
| 25% | 12,06 | 12,00 |
| 0% | 11,89 i mniej | 11,80 i mniej |
Wartości pośrednie obliczamy proporcjonalnie. Akumulator utrzymywany poniżej 50% siarczanuje się i traci pojemność, więc doładuj go prostownikiem. Jeśli napięcie jest wysokie, a auto mimo to nie odpala, problemem może być zużycie akumulatora, a nie rozładowanie.