Akumulator Banner Running Bull 59501 12V 95Ah 850A P+ Agm Start-Stop
AGM 95 Ah / 850 A
Banner
944,26 zł w Allegro
Sprawdź cenęWszystkie 52 wersje silnika mają ten sam akumulator - nie musisz wybierać silnika.
Pasuje do wszystkich 52 wersji silnika
Jeden akumulator dla całej generacji
354 x 175 x 190 mm, plus po prawej, stopka B13 - pasuje do 52 z 52 wersji
Start-Stop - wymaga AGM
Nie zakładaj EFB ani zwykłego akumulatora (SLI) - nie wytrzymają obciążenia w tym aucie.
Akumulator pomocniczy (AUX)
Wersje 518 d 136 KM, 518 d 150 KM, 520 d 163 KM, ... mają też mały akumulator pomocniczy. Tu pokazujemy główny akumulator rozruchowy - pomocniczy dobiera się osobno.
Po wymianie zarejestruj akumulator (BMS)
Bez rejestracji w sterowniku nowy akumulator może być źle ładowany.
AGM 95 Ah / 850 A
Banner
944,26 zł w Allegro
Sprawdź cenęEcoForce
AGM 95 Ah / 850 A
617,95 zł w Allegro
Sprawdź cenęUltra Power
AGM 95 Ah / 850 A
689,99 zł w Allegro
Sprawdź cenęEcoForce
AGM 95 Ah / 850 A
617,95 zł w Allegro
Sprawdź cenęUltra Power
AGM 95 Ah / 850 A
689,99 zł w Allegro
Sprawdź cenęBPower
AGM 95 Ah / 850 A
699 zł w Allegro
Sprawdź cenęReco
AGM 95 Ah / 850 A
799 zł w Allegro
Sprawdź cenęExide
AGM 95 Ah / 850 A
818 zł w Allegro
Sprawdź cenęYuasa
AGM 95 Ah / 850 A
819,99 zł w Allegro
Sprawdź cenęYuasa
AGM 95 Ah / 850 A
849 zł w Allegro
Sprawdź cenęStandard Quality
AGM 95 Ah / 850 A
850 zł w Allegro
Sprawdź cenęExide
AGM 95 Ah / 850 A
895 zł w Allegro
Sprawdź cenęCentra
AGM 95 Ah / 850 A
899 zł w Allegro
Sprawdź cenęFiamm
AGM 95 Ah / 850 A
920 zł w Allegro
Sprawdź cenęLinki partnerskie
| Silnik | Moc | Paliwo | Lata | Typ | Ah / A | Wymiary | Biegunowość | Oferty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 dTouring | 100 kW / 136 KM | diesel | 2018-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 518 dTouring | 110 kW / 150 KM | diesel | 2018-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 518 d Mild-HybridTouring | 100 kW / 136 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 518 d Mild-HybridTouring | 110 kW / 150 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 E PLUG-IN-HYBRIDTouring | 150 kW / 204 KM | hybryda | 2021-2022 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 dTouring | 120 kW / 163 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 dTouring | 140 kW / 190 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 dTouring/Van | 140 kW / 190 KM | diesel | 2017-2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d Mild-HybridTouring | 120 kW / 163 KM | hybryda | od 2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d Mild-HybridTouring | 140 kW / 190 KM | hybryda | od 2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d Mild-Hybrid xDriveTouring | 140 kW / 190 KM | hybryda | od 2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d xDriveTouring | 120 kW / 163 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d xDriveTouring | 140 kW / 190 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 d xDriveTouring/Van | 140 kW / 190 KM | diesel | 2017-2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 iTouring | 120 kW / 163 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 iTouring | 135 kW / 184 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 iTouring/Van | 135 kW / 184 KM | benzyna | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 iTouring | 155 kW / 211 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 i Mild-HybridTouring | 120 kW / 163 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 520 i Mild-HybridTouring | 135 kW / 184 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 525 dTouring | 155 kW / 211 KM | diesel | 2017-2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 525 dTouring | 170 kW / 231 KM | diesel | 2017-2019 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 dTouring | 195 kW / 265 KM | diesel | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 dTouring/Van | 195 kW / 265 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d Mild-HybridTouring | 183 kW / 249 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d Mild-HybridTouring | 210 kW / 286 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d Mild-Hybrid xDriveTouring | 183 kW / 249 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d Mild-Hybrid xDriveTouring | 210 kW / 286 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d xDriveTouring | 195 kW / 265 KM | diesel | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 d xDriveTouring/Van | 195 kW / 265 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 e Plug-in-HybridTouring | 200 kW / 272 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 e Plug-in-HybridTouring | 215 kW / 292 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 e Plug-in-Hybrid xDriveTouring | 200 kW / 272 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 e Plug-in-Hybrid xDriveTouring | 215 kW / 292 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 iTouring | 180 kW / 245 KM | benzyna | od 2022 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 iTouring | 185 kW / 252 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 iTouring/Van | 185 kW / 252 KM | benzyna | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i Mild-HybridTouring | 180 kW / 245 KM | hybryda | od 2022 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i Mild-HybridTouring | 185 kW / 252 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i Mild-Hybrid xDriveTouring | 180 kW / 245 KM | hybryda | od 2022 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i Mild-Hybrid xDriveTouring | 185 kW / 252 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i xDriveTouring | 180 kW / 245 KM | benzyna | od 2022 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i xDriveTouring | 185 kW / 252 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 530 i xDriveTouring/Van | 185 kW / 252 KM | benzyna | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 d Mild-Hybrid xDriveTouring | 250 kW / 340 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 d xDriveTouring | 235 kW / 320 KM | diesel | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 d xDriveTouring/Van | 235 kW / 320 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 i Mild-Hybrid xDriveTouring | 245 kW / 333 KM | hybryda | od 2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 i xDriveTouring | 250 kW / 340 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 i xDriveTouring/Van | 250 kW / 340 KM | benzyna | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| 540 i xDriveTouring | 265 kW / 360 KM | benzyna | 2017-2020 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
| M 550 d xDriveTouring | 294 kW / 400 KM | diesel | od 2017 | AGM | 95 Ah / 850 A | 354 x 175 x 190 mm | plus po prawej | Pokaż pasujące ofertyOferty |
Wszystkie wersje Seria 5 G31 mają ten sam akumulator: AGM 95 Ah / 850 A, 354 x 175 x 190 mm, plus po prawej.
Ten akumulator jest przeznaczony do aut z systemem Start-Stop lub z dużym poborem prądu - nie zakładaj w jego miejsce zwykłego akumulatora (SLI).
Wszystkie wersje Seria 5 G31 mają ten sam akumulator: AGM 95 Ah / 850 A, wymiary 354 x 175 x 190 mm, plus po prawej. Przykład: Akumulator Banner Running Bull 59501 12V 95Ah 850A P+ Agm Start-Stop.
Nie. Auto fabrycznie wyposażone w AGM potrzebuje AGM - EFB ani zwykły akumulator (SLI) nie wytrzymają takiego obciążenia i szybko się zużyją.
W autach z systemem Start-Stop i zarządzaniem energią (BMS) zwykle tak - sterownik musi wiedzieć, że akumulator jest nowy, inaczej może go źle ładować. Rejestrację zrobi warsztat albo tester diagnostyczny.
Najtańsza pasująca oferta kosztuje teraz 617,95 zł (w Allegro). Ceny zależą od producenta i typu - porównaj oferty przy każdym akumulatorze powyżej.